Temps de conduite poids lourd : toutes les règles expliquées (2026)
Mis à jour le 13 octobre 2026 · Source : règlement européen n° 561/2006
En une phrase
Un conducteur poids lourd conduit au maximum 9 heures par jour, s'arrête au moins 45 minutes pour 4 h 30 de volant, et se repose au moins 11 heures entre deux journées.
Les règles d'un coup d'œil
| Règle | La limite | L'exception permise |
|---|---|---|
| Conduite d'affilée | 45 min de pause pour 4 h 30 | Pause en deux fois : 15 min, puis 30 min |
| Conduite par jour | 9 h | 10 h, deux fois par semaine maximum |
| Conduite par semaine | 56 h | — |
| Conduite sur deux semaines | 90 h | — |
| Repos par jour | 11 h | 9 h, trois fois maximum entre deux repos hebdomadaires ; ou en deux fois, 3 h puis 9 h |
| Repos par semaine | 45 h d'affilée | 24 h minimum, une semaine sur deux, à compenser en un seul bloc |
| Temps de travail | 6 h d'affilée, puis pause | 30 min entre 6 et 9 h de travail ; 45 min au-delà de 9 h |
Les règles une par une
(chaque ligne est un lien vers sa fiche)
- Pause 45 minutes et pause fractionnée
- Avant de partir : 4 h 30 ou 6 h, quelle règle surveiller ?
- Temps de conduite par jour : 9 h, 10 h deux fois par semaine
- Temps de conduite par semaine : 56 h, et 90 h sur deux semaines
- Repos journalier : 11 h, réduit à 9 h
- Repos hebdomadaire : 45 h, ou 24 h
- Temps de travail : la règle des 6 heures
- Conduire à deux chauffeurs
- Travail de nuit : la limite des 10 heures
- Temps de service : 12 heures par jour au maximum
Pour aller plus loin
- Règlement européen n° 561/2006 (temps de conduite et de repos)
- Fiche C1 du titre professionnel : « Respecter et appliquer les réglementations des transports »